甚至修筑完成之后,朱厚照可以学后世的办法,将轨道马车的建筑权放出去,也就是承包给个人,修路的钱由个人来出。
至于这个钱的偿还,可以让个人设立关卡收费。类似于后世的收费站,这也是来自后世的办法,后世就是用这样的办法建造了无数的高速公路。
当然了,当欠款还清,高速公路关卡还在存在,钱还一样收,这就是另外一个问题了。
在场的人全都被朱厚照画的大饼给震撼了,真的能做到?...
甚至修筑完成之后,朱厚照可以学后世的办法,将轨道马车的建筑权放出去,也就是承包给个人,修路的钱由个人来出。
至于这个钱的偿还,可以让个人设立关卡收费。类似于后世的收费站,这也是来自后世的办法,后世就是用这样的办法建造了无数的高速公路。
当然了,当欠款还清,高速公路关卡还在存在,钱还一样收,这就是另外一个问题了。
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