之前飞机系统一直自动报告的高度并非气压高度,而是无线电高度。无线电高度测量的是飞机与地面的真实高度,而非气压高度以认为设定的气压基准面为参考。
通常来说,无线电高度表的测量范围是在-20英尺到2500英尺,主要是使用在飞机的进近着陆阶段,来表明飞机与地面的相对高度。
在还没有接近跑道的时候,由于五边地面环境的变化,无线电高度表的数值会产生一些反常规的数值变化也是可以理解的...
之前飞机系统一直自动报告的高度并非气压高度,而是无线电高度。无线电高度测量的是飞机与地面的真实高度,而非气压高度以认为设定的气压基准面为参考。
通常来说,无线电高度表的测量范围是在-20英尺到2500英尺,主要是使用在飞机的进近着陆阶段,来表明飞机与地面的相对高度。
在还没有接近跑道的时候,由于五边地面环境的变化,无线电高度表的数值会产生一些反常规的数值变化也是可以理解的...