单从数据上来看,高空跳伞远比自驾、自行车、户外穿越等事故率低,就和飞机出事故的概率一样,远比汽车火车的事故率低。
当然了,高空跳伞同样继承了飞机事故的所有优缺点,不出事还好,一出事必定凉凉,所以这对各方面的考验非常大。
从场站保障、地勤保障、空勤保障、空管、气象、塔台等从地面到天空的各项保障到位后,飞机才会升空。
每套双人伞具都分为主伞和备用伞,在主伞发生问题后,...
单从数据上来看,高空跳伞远比自驾、自行车、户外穿越等事故率低,就和飞机出事故的概率一样,远比汽车火车的事故率低。
当然了,高空跳伞同样继承了飞机事故的所有优缺点,不出事还好,一出事必定凉凉,所以这对各方面的考验非常大。
从场站保障、地勤保障、空勤保障、空管、气象、塔台等从地面到天空的各项保障到位后,飞机才会升空。
每套双人伞具都分为主伞和备用伞,在主伞发生问题后,...