南北沿海地区被海汉吞并的时间节点不同，所以当地商家对于海汉式商业运作，特别是对海运体系的理解程度，也存在着明显的南北差异。
南方的商家早就尝到了通过海运拓展业务范围的甜头，在香港、高雄港、定海港等地的开发过程中赚得盆满钵满，深知在港口拥有固定经营设施的好处，所以一有这类新兴大港的项目出现，这些资本便如闻到腥味的鲨鱼一般群涌而至。
而北方商家入局较晚，虽然也在努力经营海运，...
南北沿海地区被海汉吞并的时间节点不同，所以当地商家对于海汉式商业运作，特别是对海运体系的理解程度，也存在着明显的南北差异。
南方的商家早就尝到了通过海运拓展业务范围的甜头，在香港、高雄港、定海港等地的开发过程中赚得盆满钵满，深知在港口拥有固定经营设施的好处，所以一有这类新兴大港的项目出现，这些资本便如闻到腥味的鲨鱼一般群涌而至。
而北方商家入局较晚，虽然也在努力经营海运，...